海商法第9條
「船舶所有權之移轉,非經登記,不可對抗第三人。」
所謂「第三人」就是你我之外的另一個人,在法律行為之外的「其他人」。
本法條意指:當甲將船賣給乙時,若甲未將所有權登記給乙,雖然買賣已成事實;乙也得到船的所有權,但如有第三人丙說:船是他的時(有可能甲將船同時賣給乙丙),由於乙未得到登記所有權,因此在法律上無法主張(對抗丙) --- 船是乙的。相對的,丙若得到所有權登記,則乙像丙主張和甲的買賣關係,丙可以不理會乙。
故「對抗」有:「對付」、「主張自己有權利」的意思。
也就是當乙擁有船舶移轉登記;丙出來主張船是他的時,則乙直接就以權狀對付丙主張自己有權利。
2011年11月5日 星期六
節(knot)的用法
節(knot)在船舶上,可以表示錨鍊長度和船速的單位。
錨鍊長度標誌
1 knot(節) = 15 fathom(噚);1 fathom(噚) = 6 ft(呎)。
1 knot(節)大約等於27.5m。
航行的船速
由於早期船舶沒有測速儀器,所以就將纜繩於固定長度打一個「節」,並在尾端榜上浮體,然後當船航行時,將纜繩尾端浮體丟入海中,此時纜繩隨著船移動拖入船外,在固定時間內計算有幾個「節」來當作船在海裡航行的速度。於是一直沿用至今,把「節」當作航行速度的單位。
速率為單位時間所走的距離,所以船速 1 knot(節)等於船每小時走1 海浬的距離。
1 kn = 1 nm/hr
錨鍊長度標誌
1 knot(節) = 15 fathom(噚);1 fathom(噚) = 6 ft(呎)。
1 knot(節)大約等於27.5m。
航行的船速
由於早期船舶沒有測速儀器,所以就將纜繩於固定長度打一個「節」,並在尾端榜上浮體,然後當船航行時,將纜繩尾端浮體丟入海中,此時纜繩隨著船移動拖入船外,在固定時間內計算有幾個「節」來當作船在海裡航行的速度。於是一直沿用至今,把「節」當作航行速度的單位。
速率為單位時間所走的距離,所以船速 1 knot(節)等於船每小時走1 海浬的距離。
1 kn = 1 nm/hr
2011年9月28日 星期三
2011年9月24日 星期六
地球的磁北極和地磁北極
北磁極、磁北極、北地磁極、地磁北極、指北極
目前有很多關於地磁、指北針、羅經原理,所用的名詞紛亂,讓讀者極為困擾;正本清源──當了解原理及名詞定義,才能釐清箇中道理,真正參透。
原理
地球本身存在一個磁場,磁場會有N、S兩極,為了讓一般人容易理解,將磁棒畫於地球內部形成一個地磁軸,它和地理的南北極所形成的地軸產生大約11度的偏角,如圖一。
目前有很多關於地磁、指北針、羅經原理,所用的名詞紛亂,讓讀者極為困擾;正本清源──當了解原理及名詞定義,才能釐清箇中道理,真正參透。
原理
地球本身存在一個磁場,磁場會有N、S兩極,為了讓一般人容易理解,將磁棒畫於地球內部形成一個地磁軸,它和地理的南北極所形成的地軸產生大約11度的偏角,如圖一。
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